在連云港市經濟技術開發區，有這樣一個名不見經傳的基層班組，周圍人都習慣性的稱它為“鐵軍”，這個不足10人的路燈維護班組正如它的別稱一樣，長年保障著國家級經濟技術開發區東至板跳、西至丁字路、北至242省道，南至國家級自貿區南大門廣闊區域內的143條路段，2萬余盞路燈，維護路燈電路電纜全長共466千米。它就是市工投集團臺北投資公司翔立分公司的路燈維護班組。

    翔立分公司黨支部一直以黨建引領抓好路燈維護的各項工作。在公司設立黨員先鋒崗、黨員突擊隊突出支部戰斗堡壘和黨員模范帶頭作用。該公司路燈維護工作實行24小時值班制度，按照先主后次、先急后緩，平臺優先的路燈維護理念，夜間輪流值班巡查各條道路，加強夜間亮化巡查力度，保證在第一時間掌握路燈運行狀況，發現問題及時處理?！耙雇硌膊闀r如果發現連續多盞路燈不亮，首先打開路燈桿檢修門檢查電纜是否有電，如有電則是路燈損壞，若沒電就要去路燈箱變去檢查路燈斷路器是否跳閘。如果沒有跳閘則說明路燈電纜在沿線中燒斷，到正常亮燈與不亮燈燈桿的交匯處檢查電纜燒斷位置，確定位置后進行挖掘更換。如果是箱變斷路器跳閘則是電纜或者燈頭內部有接地或者短路現象，將采用電纜打斷萬用表測量通斷的方法來尋找故障點，逐步縮小范圍直至找到故障點，讓后進行電纜維修或燈頭內部零件的更換。”路燈班組九零后班組長黨員伏勝勇詳細的介紹了他們班組處理路燈故障時的詳細流程。這個班組的黨員遇到困難都是帶頭沖在前解決問題，不管是夏天潮濕悶熱的天氣還是冬天的嚴寒天氣都發揮黨員先鋒引領作用，解決了路燈故障中的一個又一個碎事難題。

    實現安全標準化管理。今年協調購買了安全警示服，手套，安全帽，更換五點式安全帶、新購置道路施工安全防護警示牌、路錐等設施費用。組織路燈維修班組高空作業一線員工開展了危險作業《作業票》安全管理規范和安全交底專題培訓。切實抓好城市公共照明電氣設備的安全運行工作，特別是沿途各箱變內的用電設備、電纜接頭、路燈根基、桿路、燈頭、庫房等場所的安全，將班組每日巡檢和突擊抽查相結合，進一步理順隱患排查的重要部位、環節和對象，徹底消除事故隱患，確保市政路燈運行穩定。截止今年年底，路燈維護班組共出動車輛1220臺次，共查找出線路安全隱患500余件，扶正歪斜路燈桿210余根。更換燒壞交流接觸器和斷路器80余只、共計重新鋪設電纜7200余米。維護燈具燈罩5000余盞。保證了亮燈率98%以上，做到路燈維修率100%。

    每一個夜晚，翔立分公司的路燈線路巡查車穿梭于開發區各條道路，往返于東西城區之間，在萬家燈火的映襯下，排查出各條道路的路燈線路故障并且準時準確的維修。確保開發區每條路段光明不缺位。

                                  （翔立分公司）